Схемы Фольксваген гольф 3
Компактный автомобиль Volkswagen Golf 3 го поколения выпускался в 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 году с бензиновыми и дизельными двигателями. Поставлялся по всему миру с различными вариантами кузова: кабриолет, седан, универсал и хетчбэк. В данной статье Вы найдете описание схемы блока предохранителей и реле Фольксваген Гольф 3 го поколения, его место расположение и фото-пример исполнения. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В конце материала, можете скачать полные электросхемы. Если не подходит поколение изучите информацию для 2-го и 4-го соответственно.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
В зависимости от страны поставки, года выпуска и комплектации автомобиля возможно встретить иные варианты исполнения основного блока предохранителей и реле.
Блок в салоне
Он находится в нижней части приборной панели со стороны водителя, за защитной крышкой. Для её снятия нажмите на кнопки — фиксаторы.
p, blockquote 4,0,1,0,0 —>
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Сам блок выглядит примерно так:
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 8,1,0,0,0 —>
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
Описание предохранителей
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
| 1 | 10А Левая фара — ближний свет, электродвигатели корректора фар |
| 2 | 10А Ближний свет — правая фара |
| 3 | 10А Лампы подсветки номерного знака |
| 4 | 15А Очиститель и омыватель стекла задней двери |
| 5 | 15А Очистители, омыватели, омыватели фар |
| 6 | 20А Вентилятор отопителя |
| 7 | 10А Передние и задние габариты — правые |
| 8 | 10А Передние и задние габариты — левые |
| 9 | 20А Обогреватель заднего стекла |
| 10 | 15А Противотуманные фары |
| 11 | 10А Дальний свет- левая фара |
| 12 | 10А Дальний свет — правая фара |
| 13 | 10А Сигнал |
| 14 | 10А Фонари заднего хода, подогреватели форсунок омывателя, центральный замок, электропривод зеркала заднего вида на двери ,подогреватель сидений, система поддержания скорости, электропривод стеклоподъемников |
| 15 | 10А Спидометр, подогреватель впускного коллектора |
| 16 | 15А Подсветка комбинации приборов, индикатор ABS, индикатор SRS, люк, система отопителя Thermotronic |
| 17 | 10А Лампы аварийной сигнализации, указатели поворота |
| 18 | 20А Топливный насос, подогреваемый кислородный датчик |
| 19 | 30А Вентилятор радиатора, реле кондиционера |
| 20 | 10А Стоп-сигналы |
| 21 | 15А Дампы освещения салона, лампа освещения багажника, центральный замок, люк |
| 22 | 10А Радио, предохранитель, магнитола |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 10А.
Назначение реле
p, blockquote 12,0,0,1,0 —>
| 1 | Реле кондиционера |
| 2 | Реле очистителя/ омывателя заднего стекла |
| 3 | Реле электронного блока управления двигателем |
| 4 | Реле основных цепей зажигания |
| 5 | — |
| 6 | Реле — прерыватель указателей поворота |
| 7 | Блок управления омывателями фар |
| 8 | Реле прерывистого режима работы очистителя/ омывателя лобового стекла |
| 9 | Реле индикатора не пристегнутых ремней безопасностями 1995 г. |
| 10 | Реле противотуманных фар |
| 11 | Реле звукового сигнала |
| 12 | Реле топливного насоса |
| 13 | Реле подогревателя впускного коллектора |
| 14 | — |
| 15 | Реле насоса АВS |
| 16 | Реле фонарей заднего хода (Ecomatic) |
| 17 | Реле дальнего света фар (Ecomatic) |
| 18 | Реле ближнего света фар (Ecomatic) |
| 19 | Предохранитель 30А — кондиционер, Climatronic 2,0/2,8 (1993) |
| 20 | Реле выключателя запрещения запуска |
| 21 | Реле кислородного датчика |
| 22 | Реле индикатора не пристегнутых ремней безопасности (1995) |
| 23 | Реле вакуумного насоса (Ecomatic) |
| 24 | Термопредохранитель (20А) – Электропривод стеклоподъемников |
Предохранители под капотом
На автомобилях с дизельными двигателями электрическая цепь питания свечей накала защищена предохранителем высокой мощности, выполенным в виде плавкой вставки.
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
На некоторых моделях, при включении вентилятора охлаждения радиатора, так же может использоваться плавкая вставка.
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Электросхемы фольксваген гольф 3
Больше информации про все электрические схемы в автомобиле Volkswagen Golf 3 можете узнать в данном руководстве: «скачать«.
Источник
Гольф 3 пропало питание
#1 Сообщение @Le>< » 11 май 2011, 23:06
Re: Проблема с подачей питания на бензонасос
#2 Сообщение andrus » 11 май 2011, 23:07
Re: Проблема с подачей питания на бензонасос
#3 Сообщение @Le>< » 11 май 2011, 23:14
в принцыпе ничего сложного в этом небыло снял фишку с бензонасоса и промерял тестером в момент когда стартером крутиш
там должно 12 вольт а тм сейчас реально 5-6 вольт под нагрузкой
проверял на венте там в момент завода двигателя 12 вольт
Re: Проблема с подачей питания на бензонасос
#4 Сообщение andrus » 11 май 2011, 23:24
Re: Проблема с подачей питания на бензонасос
#5 Сообщение Александер » 12 май 2011, 08:44
Re: Проблема с подачей питания на бензонасос
#6 Сообщение @Le>< » 12 май 2011, 22:14
Re: Проблема с подачей питания на бензонасос
#7 Сообщение @Le>< » 12 май 2011, 22:20
Re: Проблема с подачей питания на бензонасос
#8 Сообщение Wheelman » 09 сен 2011, 11:13
Re: Проблема с подачей питания на бензонасос
#9 Сообщение d.lus » 09 сен 2011, 11:29
Насос на АБФ нужен с большим давлением.
ПРоверять насос нужно не на слух, а тестером — приходит ли на него питание.
Штатный иммо не блокирует бензонасос, он тушит двигатель через 1-2 секунды после старта
Re: Проблема с подачей питания на бензонасос
#10 Сообщение Wheelman » 09 сен 2011, 12:40
Re: Проблема с подачей питания на бензонасос
#11 Сообщение Anderground » 09 сен 2011, 15:11
Такая же фигня была после того как установили АБФ. Оказалось на блоке БРП не хватало перемычки (оражевая), от неё ни каких проводов нет. размером примерно со спичечный коробок (чуть меньше), стоит с края (с левого или с правого не помню)
Вобщем поставили и всё сразу заработало.
Посмотри, может эта перемычка как-то отошла.
Источник
Wv Golf3 Интересный Случай
#1 kutun
- Город: электросталь
- Пол: Мужчина
и так вот на ночь глядя загадка
гольф 3 , моник , двиг ABC
на холодную авто работает без нареканий , но стоит хорошенько прогреться и несколько раз сработать вентилятору охлаждения , как авто начинает троить , и стрелять во впуск .
в ходе проверки было выяснено что пропадает искра на 4й цилиндр .
казалось бы все просто — крышка распределителя или вв провод 4 цилиндра , ан нет
крышка заменена на новую , провод так же заменен , и даже интереса ради переставлены местами 3 и 4 провода . а искры на 4ом нет , ну изредка проскакивает на разряднике
далее разрядник был установлен минуя провод непосредственно в гнездо провода в крышке распределителя . искры нет
как только авто остывает — искра появляется
косяк нашел , и был в недоумении от этого дефекта
выдвигайте теории , Господа диагносты
пс. те , кто плотно сидит на старом ваге , думаю с этим уже сталкивались , хотя я за 15 летний стаж столкнулся впервые
#2 vschm
- Город: Рязань
- Пол: Мужчина
Источник
Гольф 3 пропало питание
- Список форумов
Микроавтобусы (техническая часть)Здесь создаем темы для технических подфорумов - Изменить размер шрифта
Микроавтобусы (техническая часть)- Сайт Клуба • Форум •
- Правила •
- FAQ •
- Gallery •
- Вход
Текущее время: 14.12.20, 12:50
пропадает питание ВСЕГО буса.
pablo » 24.03.18, 22:50 пропадает питание ВСЕГО буса.
KaraMult » 24.03.18, 23:01 Re: пропадает питание ВСЕГО буса.
Деня » 24.03.18, 23:22 Re: пропадает питание ВСЕГО буса.
Может тут у тебя и проблема с зарядом аб2 сидит?
Я в такие совпадения как-то не особо верю.
Где-то может быть плохо обжат наконечник на проводе от батареи.
Проверит все соединения в Е-боксе, не визуально, а с разборкой.
Получается так, что на часы и магнитолу хватает, а как подтыкаются свечи, в месте плохого контакта возникает падение напряжения, и привет.
Pavel_T » 25.03.18, 01:37
Сергуня » 25.03.18, 09:18
Чем старше становишься, тем проще говорить , что думаешь, прямо в глаза.
Только в России слово «уважаемый»- звучит как оскорбление. ))))
T-4 ACV- продал, и он уехал в Сочи!
Кто не хочет говорить с Лавровым, будет слушать Шойгу!
pablo » 25.03.18, 09:40 Re: пропадает питание ВСЕГО буса.
— с АКБ1 не связано — такое было на разных батареях.
— Стартер? тоже вряд ли. Думал про это. Стартер сейчас новый, но такое же было и на старом. и еще проблема возникает ДО начала его работы.
— Связь с плохой зарядкой АКБ2 — вряд ли. Зарядка АКБ2 начинается после старта гены.
— Левое переднее попинать — тоже мимо — симптомы немного другие.
— провод массы — тоже не он, заменил две недели назад.
Е-box значит буду разбирать. очень на то похоже, ибо после шевеления тех мощных проводов контпкт восстанавливался.
но, КАК? Как там может быть плохой контакт? там такие мощные контакты и провода? где искать?
Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
БТр » 25.03.18, 09:59
ANT53 » 25.03.18, 10:12 Re: пропадает питание ВСЕГО буса.
pablo » 25.03.18, 15:57 Re:
самый идеальный вариант, пойду подожду пару месяцев, пока это случиться. 
фикус в том, что это редко бывает.
вот коробочка, подскажите для общего развития что здесь что? и почему нет одного хобота? и что за овальный разъем слева с мелкими предохранителями?
ANT53 » 25.03.18, 16:31 Re: пропадает питание ВСЕГО буса.
Деня » 25.03.18, 16:41
БТр » 25.03.18, 17:54
pablo » 25.03.18, 22:38 Re: пропадает питание ВСЕГО буса.
Pavel_T » 25.03.18, 23:46
ANT53 » 26.03.18, 10:03 Re: пропадает питание ВСЕГО буса.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Источник