Гранд витара нет питания

На нем три контакта — перемкни крайние, т.о. будет замкнуто «на прямую».

Добавлено через 7 минут

А что там может «крякнуть»? Если только моторчик заслоник какой — так лечится заменой. Думаешь сами «мозги» отлетели? Так тогда б он заслонками начал жужать сам по себе х.з. как распрееляя воздушные потоки.Посмотри ещё раз реле на моторчик (оно тож где то там слева рядышком болтаться на проводах должно, а не только то которое в монтажном блоке).

Добавлено через 5 минут

Нет только оборотами моторчика вентилятора отопителя.

На нем три контакта — перемкни крайние, т.о. будет замкнуто «на прямую».

Добавлено через 7 минут

А что там может «крякнуть»? Если только моторчик заслоник какой — так лечится заменой. Думаешь сами «мозги» отлетели? Так тогда б он заслонками начал жужать сам по себе х.з. как распрееляя воздушные потоки.Посмотри ещё раз реле на моторчик (оно тож где то там слева рядышком болтаться на проводах должно, а не только то которое в монтажном блоке).

Добавлено через 5 минут

А разобрать и помазать вал во втулочках (подшипники скольжения) Permatex-ом или ЦИАТИМ-мом (можно Литиевой). Может и щетки время подъело, тогда любые подходящие по размеру от электродрели припаивать, как вариант пружинки немного на старых растянуть (если от щеток ещё что то осталось).

Источник

Grand Vitara нет запуска, ошибок нет

#1 k0tik0v

• Город: Новосибирск
• Пол: Мужчина

J20A , притащили с соседнего сервиса, с жалобой на периодическое отсутствие запуска, притащили вечером, перед закрытием, подключил диагнозу — ошибок нет, аккум разряжен почти в ноль, на пусковом прокрутку по колену видит, искры нет, форсы брызгают, оставил до утра, утром запустился с пол пинка, и весь день велся себя без нареканий, решил отдать до появления неисправности, обязав купить новый аккум, клиент приехал забирать, привез новый аккумулятор, переставили, не заводится , опять ошибок нет, форсы есть, искры нет.

Есть ли у какие то болячки стандартные? Или блоку конец? Кстати, вскрыл моторник, визуально все в порядке. Ткните в какую сторону копать

#2 maxkam

• Город: Соликамск >> Пенза
• Пол: Мужчина

На катушках питание есть? Может блокировка какая стоит?

Источник

Нет питания на бензонасос Suzuki Grand Vitara

Всех с наступившим.Подскажите направление поиска.приехал на работу-заглушил.Надо ехать домой а она не заводиться.При включении зажигания не слышно бензонасоса. Релюхи под капотом менял. Предохраны все проверял.На фишку бензонасоса питание не приходит. Попрыгал с бубном-завелась.Пока собирал- работала как часики.Потом заглушил и снова не хочет заводиться.На бензонасос на прямую кидаешь работает.Вдоль правого порога по косе прошёл, подтёртостей-разрывов невидно.На саму релюху питание приходит, она же как я понимаю и на втягивающию.

Проверяйте врезку сигналки в цепь бензонасоса. Похоже на плохие контакты, или в самой сигналке, или в «скрутках» подключения.

Все штатное стоит. Ключ аля иммобилайзер.Врезок скруток немае

Вот «аля» иммобилайзер и может дурить. Или контакты в разъёмах питания б.насоса.

Тем более, что. то работает, то нет. Начиная с контактов в посадочном месте предохранителя.

так вот самого предохранителя и нет как такового

bush76: так вот самого предохранителя и нет как такового #

Такого быть не может, чтобы не было предохранителя в цепи питания бензонасоса. У них общий пред. с главным реле.

То что в «дебильном» мануале он не обозначен, ещё ни о чём не говорит.

to bush76: Вот на этой схеме прекрасно видно, что предохранитель главного реле, является одновременно и предохранителем бензонасоса.

За схемку спасибо, пригодиться.До меня кто то уже поковырялся в моторной косе.Скруток было штуки три, поэтому я, так как сторонник аутентичности, пошел другой дорогой.Купил новую(Б/У) моторную косу и поменял её. И проблема была решена. Всем спасибо , кто не остался равнодушным к моей проблемке.И С Рождествов.

P.S. А мануал по ремонту в электронном виде в инете не появился?

bush76: Все штатное стоит. Врезок скруток немае = Скруток было штуки три,

Вот вам и «немае». Кто был прав?? Не бывает проблем без причины.

И основная, когда кто-то «влез» с кривыми руками в штатную электрику.

ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ

ПОИСК ПО САЙТУ

Приветствую! Меня зовут
Михаил, хочу высказать свою благодраность Вам и вашему сайту.

Благодаря вам самостоятельно удалось вывести царапины, которые поставила жена на парковке.

Началось все с того, что моя жена сдала на права и стала частенько брать мою машину, чтобы доехать до ближайшего торгового центра. Ничего не предвещало беды, но в один день она со слезами на глазах сказала, что теранулась на парковке о какой-то столб. Я до сих пор не понимаю, как это нужно было умудриться сделать, но у женщин все возможно, сами понимаете)) Царапина была достаточно глубокая, а денег и времени чтобы заморачиваться с покраской не было. По-этому на царапину я просто забил.

Неделю назад наткнулся у вас на блог Артема Шевченко, который в своей статье рассказал, как избавиться от царапин за 10 мин. Сначала не поверил, но все же решил попробовать и ничуть не пожалел. Способ сработал на все 100, от царапины не осталось и следа, вот прямо вообще ничего не видно ни под каким углом.

В вобщем сохраню интригу, для тех кто хочет быстро избавитьвиться от цапапин, заходите и читайте статью у Темы в блоге, гарантирую, вы не пожалеете.

Источник

Suzuki Vitara — предохранители и реле

Suzuki Vitara производится в четырех поколениях с 1988 года по настоящее время и поставляется по всему миру. Для некоторых рынков модель получила приставку «Гранд» в названии и продавалась как Suzuki Grand Vitara, Grand Escudo, XL-7. В нашем материале вы найдете описание блоков предохранителей и реле второго поколения Сузуки Витара выпускавшегося в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году. Мы покажем места расположения блоков, их фотографии и схемы. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Исполнение блоков и назначение их элементов может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, страны поставки и уровня оснащения. А если не подходит год выпуска, изучите описание для Grand Vitara.

Блок под капотом

Находится с правой стороны, рядом с аккумуляторной батареей.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Вариант 1

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 7,0,1,0,0 —>

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Дополнительные элементы

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Расшифровка

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

1. Предохранитель или реле дополнительного оборудования
2. Предохранитель или реле дополнительного оборудования
3. Реле компрессора кондиционера
4. Реле вентилятора кондиционера
5. Предохранители дополнительного оборудования

Вариант 2

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

p, blockquote 15,1,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Дополнительные элементы

1. (120А) Генератор (главная плавкая вставка на клемме батареи)
2. (40А) Дополнительный отопитель
3. (40А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
4. (80А) Свечи накаливания

Блок в салоне

Он расположен с водительской стороны под панелью на боковой стенке (закрыт черной крышкой, на которой должно быть нанесена актуально назначение). К нему легче подобраться если снять панель которая под рулевой колонкой (крепится по углам на 4 самореза).

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Вариант 1

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Перевод обозначения на русский

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Предохранитель прикуривателя обозначен как CIGAR на 20 либо 25А.

Рядом могут находится отдельные реле.

p, blockquote 23,0,0,1,0 —>

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Вариант 2

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 15 на 20А.

p, blockquote 30,0,0,0,0 —> p, blockquote 31,0,0,0,1 —>

А если Вы хотите помочь дополнить материал, пишите в комментарии.

Источник